關(guān)于車窗玻璃防夾力您都了解嗎？
更新時間：2022-04-25 點擊次數(shù)：1774次
車窗玻璃防夾是汽車人性化的一個重要組成部分，其主要的功能是在車窗上升夾持到障礙物后，可以識別出車窗處于夾持狀態(tài)，并令車窗回退釋放夾持物，防止電機長時間堵轉(zhuǎn)導致燒毀，以及防止車輛乘員被夾傷。
車窗玻璃防夾力的工作原理，就是加裝一組電流感應(yīng)器，由霍爾傳感器時刻檢測電動機的轉(zhuǎn)速。當電動車窗升起時，一旦電動馬達轉(zhuǎn)速減緩，霍爾傳感器檢測到轉(zhuǎn)速有變化，就會向ECU模塊報告信息，ECU模塊向繼電器發(fā)出指令，電路會讓電流反向，使電動機停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)(下降)，于是車窗也就停止移動或下降，因此具有一定的防夾功能。電動車窗防夾是在電機軸上安裝磁環(huán)，在磁環(huán)附近裝有帶霍爾傳感器和ECU模塊，電機軸每轉(zhuǎn)動一周，霍爾傳感器將產(chǎn)生固定數(shù)量的方波，在車窗上升過程中遇到障礙物時，阻力增大，電機轉(zhuǎn)速變小，電流增大，而電動機轉(zhuǎn)速變小會使霍爾信號方波的脈寬增大。
電子模塊可通過霍爾信號脈寬或電機電流的變化來判斷車窗是否遇到障礙物以及夾物力的大小(一般超過100N被認為遇到障礙物)，計算每次上升過程中的累計脈沖數(shù)量，可判斷電動車窗是否處于防夾區(qū)域 (一般離車窗頂端4~200 mm位置)，進而較終確定是否需要產(chǎn)生防夾作用。如果模塊判定需要防夾，則發(fā)出指令使電機反轉(zhuǎn)，電機下降一段距離后 (一般下降 120 mm左右)停止。
車窗玻璃防夾力技術(shù)是通過“觸覺”和“視覺”來實現(xiàn)的，上面所說就是依靠“觸覺”來實現(xiàn)的，當電動車窗機構(gòu)感觸到有異物在玻璃上，會自動停止玻璃上升工作。而“視覺”是更加智能化的車窗防夾，它實際上是一套光學控制系統(tǒng)，監(jiān)測有無異物在電動車窗移動范圍內(nèi)，從而控制玻璃移動，無需異物接觸到玻璃。
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